【思想再解放 改革再出发】大型科研设备经费竞标清单“亮了”
作者:         来源: 新闻中心         添加时间: 2018-10-12         浏览次数: 1113

大型科研设备经费如何更高效地分配使用,是高校发展面临的普遍难题。最近,我校的大型科研设备经费竞标清单“亮了”:投入1017.33万元采购大型科研设备3年后经折算预计将有1.25亿元的科研产出,投入回报率达1230%。参与竞标的人全凭“实力”说话,个个心服口服。

竞标值是关键,激励产出更大效益

据了解,对科研设备的规划,在省内外高校是一个全新的事务,无参考借鉴模式。改革就要敢“闯新路”,为了加快发展,我校大胆推行以竞争性投标方式来分配大型科研设备经费申报人以科研平台为单位参加竞标,申报的大型科研设备购置单价不低于20万元,而最终能否成功竞标,关键看竞标值,也就是投入产出比。目的就是构建激励机制,实现科研设备投资效益最大化

竞标值由申报人在提交材料时根据实际情况自行设定,竞标成功后,与学校签订目标责任状,以3年为目标周期接受考核。周期内中标人员所获得的科研经费,按项目的级别以阶梯方式计算入账(合同)金额,最高可达1:6,而所获得的科技奖项和科研论文也可相应折算竞标任务完成量,计入入账金额。若周期内未完成竞标任务,则将接受一定惩罚。

同时,学校也正在试运行大型科研设备管理系统,每位老师都可以在系统中查到学校现有的所有设备,申请共享。下一步还将成立设备共享服务中心、设立共享基金、开放共享网络平台,进一步完善科研设备共享机制。

新政策如“及时雨”,“做科研更有干劲”

首批中标的12个科研平台中,来自江西省轨道交通关键材料工程中心的申报负责人沈明学,以最高竞标值7.16申报了一台60万元的纳米压痕仪,按照竞标规则,3年后,他和同平台的另外2位申报人的科研经费入账(合同)金额要达到1288.8万元以上,才算完成竞标任务。

“竞标值设低了怕中不上,这次我们综合考虑3人的科研实际情况设定为7.16,确实有压力,但更有动力。”有着搞科研“拼命三郎”之称的沈明学认为,学校推出的这种竞标方式很有创意,给我们青年博士提供了更多的发展机会。科研起步阶段,设备十分重要,希望未来能在轨道交通关键材料方面多出成果,为学校发展做出应有的贡献。

来校工作半年多、急需科研设备的他还单独参与了青年博士“拼盘”购置行动。从个人科研启动经费和项目经费中“自掏”27.5万元,学校等额补助另一半,申购了一台3D形貌仪合计55万元,成为该项新政策首个“吃螃蟹”的人。“学校出台的‘拼购’政策真是‘及时雨’,本来预算是买台20多万的设备凑合着用,现在能够买到质量更好、更先进的科研设备,做科研的劲更足了!”

改革敢啃“硬骨头”,内生动力加快发展

科研设备购置缺规划、缺论证,导致重复购置、设备闲置,整体使用效率低,共享力度小,投入产出少等诸多现象,制约着学校科研的发展和竞争力的提升。如何创新“解锁”?这既是学校主要领导重点推进的改革难题,也是自去年10月底以来,资产管理处新一届班子所面对的首要任务。

“没有成体系的先例可借鉴,也走访了不少实验室和博士,都觉得学科、方向、需求不同,科研设备没法统一规划。但投入经费有限,‘僧多粥少’的局面又亟待破解。”改革就要敢啃“硬骨头”。在大量调研、充分讨论的基础上,历时8个多月、20余稿反复修改,《华东交通大学大型科研设备规划(2018-2020)》终于出炉。

按照统一规划、设备领先、资源共享、注重效益的管理原则,“我们实现了组织、经费上有保障,同时加强购置论证,增强共享理念,关键是注重投资效益。”据文件起草人、资产管理处杨华介绍,考虑到学科的协调发展,学校也会对人文社科类的科研设备给予特殊考虑,这次江西省交通与工程应用翻译研究中心便以竞标值1.1顺利申购了85万元的设备。

除了“竞标”,“我们还推出设备‘拼盘’购置行动,鼓励教工与学校一起共建,鼓励校企联合共建。提前买到想要的先进设备,才能更好地开展科学研究。”资产管理处处长徐奕才说。

“竞标+拼购”大型科研设备只是2013年学校解放思想大讨论以来改革发展的一个典型缩影。改革催生发展动力,改革释放发展红利。当前,大讨论正如火如荼地开展,校党委书记万明表示,唯有思想再解放、改革再出发、开放再提升才能加快学校进位赶超的步伐,为实现“百年交大梦”积蓄更大的动能、奠定更坚实的基础

责任编辑: 黄晓鹤